随着人民生活水平的提高，单位和家庭拥有的汽车数量也越来越多，这势必带来洗车水的大量消耗，对于城市而言，则更加剧了水资源短缺的矛盾。据统计，清洗1辆小型汽车需用水0.06-0.10m3，1座大中城市1年用于洗车的水量则可供6万人口使用1年，洗车用水的消耗量由此可见一斑。
此外，由于许多城市对洗车业的管理还欠规范，洗车水的随意排放造成污水横流，严重影响市容和市民的生活环境。洗车废水中含有油类、有机物、阴离子合成洗涤剂类等大量污染物质，如不经处理就直接排放，势必对水体造成污染。
现有洗车废水处理回用工艺中，膜生物反应器处理废水工艺虽然出水水质稳定，运行管理简单，但该工艺需采用连续运行方式，以保持活性污泥的活性，同时要求反应器进水温度不能低于8℃，否则活性污泥的活性将会受到一定的影响，此时工艺还需避免微生物新陈代谢有抑制作用的消毒剂，否则微生物的正常生理机能将受到破坏，从而导致出水恶化，故而膜生物反应处理废水工艺不太适合间隙运行方式的小型洗车场的废水处理和气温较低地区和北方冬天使用，其使用范围受到气温和地域的限制。
此外，目前采用的物理化学处理洗车废水工艺，一般包括沉砂、除油、混凝沉淀、气浮、砂滤、活性炭吸附、膜组件处理、消毒等工序，自动化程度高，出水稳定，能达到洗车场废水回用标准，但投资较高，技术要求高，不能被分布分散、经济效益不高的小型洗车场采用;而市场上仅采用简单混凝处理的洗车废水处理设备，对有机物、油类以及表面活性剂处理效果又不理想，很难达到回用水目的。
